Ελληνικα
Με ιδιαίτερη επιτυχία ολοκληρώθηκαν οι εργασίες του 15ου Ναυτιλιακού συνεδρίου, που συνδιοργανώθηκε από το Ινστιτούτο Ναυτιλιακής & Οικονομικής Στρατηγικής από και την Ναυτιλιακή εφημερίδα Maritime Economies, με θέμα:
2023, Sailing in a new Geo-economics Era
The effect of the World Energy Crisis in Seaborne Trade and the role of Geopolitics on the Future of the Shipping Industry.
Το κεντρικό concept του συνεδρίου ήταν να θέσει προς συζήτηση τα θέματα της Γεωπολιτικής αναταραχής και πώς αυτά σε συνδυασμό με την παγκόσμια ενεργειακή κρίση, επηρεάζουν την διεθνή Ναυτιλία.
Το συνέδριο ξεκίνησε με την ομιλία του κ. Ματθαίου, CEO at Arcadia Shipmanagement Co Ltd. & Aegean Bulk Co Inc., Chairman at Green Award Foundation. Στην ομιλία του αναφέρθηκε με πρόσφατα στατιστικά στο βαθμό επιρροής των ναύλων τόσο στον τομέα των Tankers όσο και στον τομέα ξηρού φορτίου, αναλύοντας ιστορικά την πορεία των αγορών από την έναρξη της υγειονομικής κρίσης μέχρι σήμερα. Συνδέοντας την Γεωπολιτική με την Γεωοικονομία, κατέληξε στο αποτέλεσμα ό,τι σε μια αγορά που μεταφέρει το 90% όλων των εμπορευμάτων του πλανήτη, το θαλάσσιο εμπόριο είναι άριστα συνδεδεμένο με το διεθνές εμπόριο που με την σειρά του επηρεάζεται από την γενική, σε κάθε οικονομική ζώνη, ανάπτυξη.
Το συνέδριο χωρίστηκε σε τρία κύρια sessions.
Στο πρώτο session, ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Γιάννης Πλακιωτάκης με τον Υφυπουργό Ναυτιλίας της Κυπριακής Δημοκρατίας Βασίλη Δημητριάδη, συζήτησαν σε μια διεξοδική κουβέντα, θέματα που άπτονται στους τομείς της λιμενικής τους πολιτικής, της στρατηγικής ανάπτυξης του νηολογίου, της επιρροής των 2 κρατών στην Ευρωπαϊκή Ένωση για την χάραξη Ευρωπαϊκής πολιτικής, καθώς και θέματα που αφορούσαν την ανταγωνιστικότητα της Ναυτιλίας μετά τις πρόσφατες γεωπολιτικές αναταραχές στην μαύρη θάλασσα.
Συντονιστής του πρώτου session ήταν ο Αγγελος Παντουβάκης Dean, School of Maritime and Industry University of Piraeus.
Στο δεύτερο session με τίτλο «The Owners Opinion», συμμετείχαν οι εξής:
Χαράλαμπος Σημαντώνης, CEO Silvermar Management & Trading Co &.Πρόεδρος ΕΕΝΜΑ
Eddie Valentis, CEO Pyxis Tankers
Γιώργος Γουρδομιχάλης, Managing Director Phoenix Shipping & Trading SA
Γιώργος Αλεξανδράτος, CEO Apollonian Lines & Γενικός Γραμματέας ΕΕΝΜΑ
Συντόνισε η Δωροθέα Ιωάννου, CEO Shipowners Claims Bureau, Inc, Managers of the American P&I Club.
Στο συγκεκριμένο session παρουσιάστηκαν οι επιφυλάξεις της Ναυτιλιακής κοινότητας, και συγκεκριμένα για το αν οι γεωπολιτικές κρίσεις σε συνδυασμό με την επιβράδυνση της Παγκόσμιας Οικονομίας, αφήνουν ανεπηρέαστη την Ναυτιλία. Έντονοι προβληματισμοί επίσης εκφράστηκαν για το πόσο έτοιμοι είμαστε όλοι για μια ομαλή ενεργειακή μετάβαση, η οποία εκτείνεται και στα αυστηρά regulations στα Ναυτιλιακά καύσιμα.
Στο τρίτο session με τίτλο «The ceo’s Opinion», συμμετείχαν οι εξής:
Χάρης Κοσμάτος, Corporate Development Officer Tsakos Energy.
Γιάννης Πλατσιδάκης, Honorary Chairman Intercargo.
Φώτης Ν. Δαλμύρας, CEO Andriaki Shipping Ltd.
Μάρκος Βασιλικός , Managing Director Eurobulk.
Συντονίστρια η Αλεξάνδρα Γκανά, Director GANA SHIPPING, μέλος ΔΣ ΕΕΝΜΑ & μέλος της ΕΚΟ Ναυτιλίας. Οι ομιλητές στο συγκεκριμένο session προβληματίστηκαν στο πόσο ένας κόσμος που για περιβαλλοντολογικούς λόγους απορρίπτει το πετρέλαιο, μπορεί να επηρεάσει την αγορά των Tankers. Στο ίδιο μήκος κύματος υπογραμμίστηκε πως ο πρώτος κλάδος που ουσιαστικά επηρεάστηκε σφόδρα από την Ουκρανική κρίση ήταν το SHORT SEA, καθώς η Ναυτιλία μικρών αποστάσεων εξυπηρετούσε σε trades τις περιοχές της μαύρης θάλασσας.
