English
Ελληνικα
2016
Νέα μελέτη της BCG για το μέλλον της θαλάσσιας αγοράς εμπορευματοκιβωτίων
Σύμφωνα με τη νέα μελέτη της The Boston Consulting Group οι ναυτιλιακές εταιρείες, οι οποίες δραστηριοποιούνται στον κλάδο των εμπορευματοκιβωτίων πρέπει να προχωρήσουν σε νέες στρατηγικές […]
Διαβάστε Περισσότερα
EU Should Seize Momentum to Make IMO CO2 Roadmap Work
ECSA facilitated a debriefing in the European Parliament this morning on the latest decisions of the International Maritime Organisation (IMO) regarding global regulation of greenhouse gas […]
Διαβάστε Περισσότερα
Απαντήσεις σε ερωτήματα μετά την 70η Σύνοδο της Ναυτιλιακής Επιτροπής Περιβαλλοντικής Προστασίας του ΙΜΟ
Κατά τη διάρκεια της 70ης Συνόδου (Marine Environment Protection Committee – MEPC) του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (IMO), ορίστηκε η 1η Ιανουαρίου 2020 ως η ημερομηνία καθολικής […]
Διαβάστε Περισσότερα
Η Ένωση Δανών Εφοπλιστών υπέρ του στόχου μείωσης εκπομπών CO2 από τη ναυτιλία
Τέθηκε σε ισχύ η παγκόσμια και ιστορική για το περιβάλλον «Συμφωνία του Παρισιού» για την Κλιματική Αλλαγή, στην οποία, όμως, δεν έχει συμπεριληφθεί η ναυτιλία. Παρ” […]
Διαβάστε Περισσότερα
Review of Maritime Transport 2016
The present edition of the Review of Maritime Transport takes the view that the long-term growth prospects for seaborne trade and maritime businesses are positive. There […]
Διαβάστε Περισσότερα
Συνάντηση του Poseidon Med II στον Τερματικό Σταθμό ΥΦΑ στη Ρεβυθούσα
Πραγματοποιήθηκε, στο Σταθμό ΥΦΑ στη Ρεβυθούσα, συνάντηση μεταξύ εταίρων του προγράμματος Poseidon Med II και στελεχών της Γεν. Γραμματείας Λιμένων, Λιμενικής Πολιτικής και Ναυτιλιακών Επενδύσεων του […]
Διαβάστε Περισσότερα
Η ψηφιοποίηση της ναυτιλίας
Editorial Νοεμβρίου: Ανδρέας Βαμβακάρης, Ταμίας ΕΕΝΜΑ Η ψηφιοποίηση της ναυτιλίας αποτελεί μία από τις σύγχρονες προκλήσεις για τη βιομηχανία μας. Ολοένα και περισσότερα και πιο προηγμένα […]
Διαβάστε Περισσότερα
Bunker tanker operators may obtain exemptions from ballast water management requirements as IMO gives green light for SRA concept
It will be possible for states that are party to the Ballast Water Management (BWM) Convention to grant exemptions for vessels operating within specific geographical areas […]
Διαβάστε Περισσότερα
DNV GL: What does Paris Agreement mean for business?
AS the COP 21 Paris Agreement enters into force, and ushers in a new epoch for the world and all its inhabitants. How can business make […]
Διαβάστε Περισσότερα
LNG must tap 2020 sulphur cap boost
The LNG shipping industry has welcomed last week’s decision by the IMO’s marine environment protection committee (MEPC 70) to adopt the global 0.5 per cent sulphur […]
Διαβάστε Περισσότερα